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尿素燃烧更多的原因是什么

发表时间:2020-08-07 11:34

  1.氮气和氧气传感器


  当氮气和氧气传感器检测到车辆的废气不符合标准时,它将喷洒更多的尿素


  2.尿素喷嘴的位置


  由尿素喷嘴的安装位置不当造成发动机扭矩效率低下。尿素喷嘴安装座倾斜焊接到管道上。尿素喷出后,与废气的方向成一定角度。它不能完全混合。喷在管壁上的尿素会结晶,这会降低NOX的转化效率。NOX传感器将信号发送到ECU,并且ECU限制了发动机的动力,并且在尿素喷嘴周围,进气管的大部分尿素喷嘴安装座被阻塞后,尿素喷嘴周围会出现尿素晶体,并且进气管内有尿素晶体。


  3.尿素泵


  尿素泵的内部故障会导致压力升高,或者气体辅助尿素泵更可能引起过多的尿素燃烧。


  4.排气温度传感器


  排气温度传感器为180度时,它将向计算机发送信号,以便喷嘴开始喷洒尿素。 如果排气温度传感器发生故障,如果温度未达到180度,温度将开始喷射。 尿素会导致尿素消耗过多。


  5.车用机油和尿素的质量


  当这些产品的质量较差时,发动机产生的废气中会有更多的有害气体,因此需要更多的尿素参与反应, 导致大量消耗尿素。


  6.道路状况


  如果车辆长时间沿着山路的起伏路段行驶,将导致车辆发动机的燃烧不足,可以想象到废气的质量,这也是尿素消耗高的原因。


  7.发动机


  当发动机本身发生故障时,即共轨系统发生故障时,也会导致尿素燃烧不足和排气质量不合格。


  8.计算机版本程序


  通常,计算机版本程序会限制尿素的消耗量。 如果计算机版本程序存在问题,则后处理部分将消耗更多的尿素。 如果是此时,您只需要复制并刷新消耗较少尿素的汽车的计算机版本即可。


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